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Aug 10 Wed 2016 07:39
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經濟部長李世光因此說，經

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Aug 10 Wed 2016 03:34
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台北市衛生局抽查市售涼麵。記者楊萬雲/攝影分享 facebook 夏天吃涼麵要留意。北市衛生局抽驗50件市售涼麵，有5件抽檢複檢都不合格，被依照食安法初次違規罰處3萬元。這5家不合格涼麵包括：台北市大同區北安專業涼麵、台北市南港區劉媽媽涼麵、台北市士林區永佳小吃店(市招：溫州大餛飩)、台北市中山區學姊涼麵店，以及台北市士林區的風月涼麵。這5家涼麵違規都是因為大腸桿菌群最確數大於等於1100MPN/g(標準：1000MPN/g以下)。台北市衛生局食品藥物管理處處長王明理表示，其中，北安專業涼麵的涼麵(含小黃瓜、醬料)除了大腸桿菌群最確數超標外，還被驗出大腸桿菌最確數240MPN/g，衛生條件是所有違規業者中比較不佳的。王明理表示，大腸桿菌群是用來監測食品有沒有受到汙染，是衛生有沒有缺失的重要指標；這些違規店家都把涼麵放在室溫下超過3小時，容易滋生細菌，最好是賣多少做多少，且最好放在冷藏中保存，相對比較安全。台北市衛生局抽查市售涼麵。記者楊萬雲/攝影分享 facebook 台北市衛生局抽查市售涼麵。記者楊萬雲/攝影分享 facebook

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Aug 09 Tue 2016 23:30
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威航今天宣布，基於商業考量及運能調整規畫因素，將停飛台北-羽田航線與台北-茨城航線。圖／威航提供分享 facebook 去年國人赴日風潮旺，加上台日開放天空，各家業者陸續開航新航點，廉價航空也紛紛加入戰局，但台日航線供過於求，載客率受影響。威航今天宣布，基於商業考量及運能調整規畫因素，台北-羽田航線、台北-茨城航線將於2016年9月20日起停止營運。台北-羽田航線最後服務的航班為2016年9月17日ZV253由羽田飛返台北；台北-茨城航線最後服務的航班為2016年9月18日ZV241由茨城飛返台北。威航表示，兩航線散客約4000人，茨城另有團客3500人，合計7500人，其中團客有不少人只是預定位置還沒有旅客名單，由業務單位和旅行業者討論處理。依照V Air威航與旅客簽訂之運送條款及本次停航專案考量，針對已完成訂位購票而受影響的旅客，提供以下票務後續處理方案：該公司將優先協助旅客按照原預定日期的訂位轉至集團內的復興航空台北-成田航班(當日航班或最鄰近航班為原則)；或提供無條件全額退款(含機票款，附加服務費用，機場稅及手續費等)。威航指出，同一筆訂單僅接受一次更改，且僅能選擇其中一項方案，不接受同筆訂單不同旅客進行個別更改申請。任何優惠活動的票價(如：去/回程綁訂之促銷)需去/回程一併處理。其他票務問題仍依照V Air威航與旅客簽訂的運送條款(COC)辦理?

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Aug 09 Tue 2016 16:33
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Aug 09 Tue 2016 12:25
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除去已經進入大眾視野的武鋼寶鋼、中糧中紡，剩

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Aug 09 Tue 2016 08:22
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百年老店－交通部台灣鐵路管理局，儘管歷經歲月的淘洗，但是重要性卻與日俱增。10年前，台鐵員工還有2萬4千人，每天服務46萬名旅客；但是10年後，員工只剩下1萬3千人，每天平日卻需肩負68萬人次的疏運重任，假日尖峰時刻，每天旅客人次更高達72萬人。

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Aug 09 Tue 2016 04:18
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聯合報系願景工作室日前推出「飲食革命：食物零浪費」系列，凸顯民間近年對生鮮、熟食的惜食行動，引發各界關注。過去以發放乾糧為主的基督教救助協會1919食物銀行表示，將於明年起與賣場超市等合作建立剩食供需平台，供應陪讀學童、老人共餐所需，也達成惜食功能。協會引述聯合報願景工作室報導指出，根據亞太糧損資料庫數據，2011年台灣總食物損耗達373萬噸，相當於平均每人年損耗158公斤，也就是每人每天大約損耗一個便當的食物。若光論家戶每天浪費的食物，用高90公分、容量155公斤的廚餘桶裝，一天共可堆成60座101大樓。量販超市一年也至少丟棄46萬噸食物，其中以水果、蔬菜、海鮮、肉類為最大宗，數量約可作成10億個便當，可供34萬名弱勢學童每天吃兩餐吃四年。基督教救助協會秘書長夏忠堅指出，協會多年來共設置211班弱勢學童課後陪讀方案，明年起更將發展陪讀班營養晚餐專案，讓資助的2860位國中小學童都能有晚餐可吃。計畫將在各都會區逐步設置可容納生鮮的倉儲與物流系統，並在各陪讀班設置簡易廚房，及時烹煮量販賣場原本預備拋棄的食物，好省去各班須募款買菜的負擔。基督教救助協會社會服務處長張謙方表示，目前協會計畫先在中部設置中央廚房，並設置包括冷藏、冷凍功能的倉儲空間，把從公有市場等處收集來的食材煮成便當，供應給當地十幾處陪讀班學童及獨居老人晚餐。張謙方表示，若此熱食物流設計實施成熟，未來就可再推廣到其他縣市陪讀班廣到其他縣市陪讀班?