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台中市政府昨天發布新聞,指中央政府自民國105年起,不再補助直轄市生活圈道路,包含居民期盼的東勢豐原花旗信用貸款試算生活圈快速道路,讓地方建設財源陷入困境。陳建宇說,102年起,就多次邀請各直轄市政府代表,研討汽燃費可能分配方案,依據新的購屋貸款試算 分配方式,包新北市、桃園市、台中市及台南市可獲分配的汽燃費有增無減,其中以台中市增加最多。
陳建宇也表示,對於已核定計畫的地方道路,中央的補助本就持續,經費從來就不是問題。
台中市政府怪罪中央刪除預算,影響地方道路建設。交通部長陳建宇今天說,汽燃費重分配後,台中市獲得補助增加最多,經費不是問題。
楊瓊瓔說,道路沒有藍綠,交通部針對汽燃費重分配方式,邀請地方政府開過3次會,台中市政府沒有意見,現在跳出來批評中央,不是烏龍就是政治操作。
台中市政府認為,105年至107年,台中市政府共可獲得63.98億買車頭期款多少元汽燃費補助,中央核定105至107年度的十項生活圈補助計畫約75.73億元,短差11.75億元。
不過,交通部說明,105年至107年,提撥給台中市政府的汽燃費有74.19億元,大於各家銀行信貸利率原先的道路建設經費67.15億元。
國民黨立委江啟臣、楊瓊瓔及顏寬恒也出席記者會,江啟臣說,台中市政府不是搞烏龍就是故意,像東豐道路,台中市政府無力復工,就用模稜兩可方式嫁禍中央。
交通部統計,台中市現在每年可分配汽燃費新台幣3.48億元,105年至107年每年重新分配額度增為24.73億元,大幅增加21.25億元,而原本每年生活圈道路的補助約17億元,重分配後的經費足夠支應。
顏寬恒指台中市政府是花接木、搬弄是非,他懷疑台中市政府會將汽燃費分配款專款專用地方道路建設與養護。
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陳建宇今天下午召開記者會,說明是升格為直轄市的地方政府,希望比照台北市、高雄市汽燃費分配原則,掌握自主財源,交通部才將用道路建養護的汽燃費,重新調整分配。
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